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2006.11.18(Sat)


 よ~!みんな頑張っとるか~~!こんばんは店長です!

 いよいよ明日はエキスパート全日本の決勝ですね~~!結果が楽しみですw

 今日も店長の旧流星号(旧と言いながら現役ばりばりなんですが。。。)は快調です!金曜日のトラブルも無事解消してノープロブレムですw

 しかし~!店長が走行する時ってのは勿論営業時間中なので、勤務時間中ということになります。なので、せっかく充電がエエ時間に上がってもお客さんがお店にいたら走行できません(当然であります)。なので、スリーステージで充電して、電池の温度も程よくできあがってても、当然次に走行できそうな時間が来た時には冷え冷え状態です。そういう時、チミならどうする??。。。。。そう!「追い充電」しかないでしょう~!!この状態を店長は

「哀愁のフォーステージ充電」

 と呼んでおります。しか~~~し!!!!その次もお客さんがいたら~~~~~~~~その時は

「黄昏(たそがれ)のファイブステージ充電」

 しかないでしょ~~~~w で、その次は。。。。。。。。。。。。冷え冷えのまま走ります。(「ほんじゃ最初から冷え冷えでエエやん」というツッコミをここで入れてください)

 そら~~バッテリーも痛みますわ。。。。。。。良い子はまねしちゃダメよw

200611182049000.jpg
性能がフルに発揮されてない店長のフロントライン君です。。。バッテリーも充電器もかわいそw

ps.タイヤウォーマーも同じ様な事になっております。。。。走るタイミングをのがして4時間ぐらいかけっぱなしになってることはザラです。。。こうなった時店長は「バルクウォーマー状態」と呼んでいますw(アルミのバルクまで温もっておりますので。。。。多分ベルトもまったりしてると思われ。。。。)







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