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2007.09.13(Thu)


昨日のTRF416情報の続きです~♪

更なる詳細がわかったのでお知らせします!

以下メーカーからのファックス情報

●駆動効率・デフ容量UPのために新型プーリー採用(Fワンウェイ&デフプーリー37T、センターダイレクトプーリー18T)
●ロール特性最適化のために新形状シャーシ&アッパーデッキ採用(シャーシ厚2.25mm、アッパーデッキ厚2mm)と前後新型バルクヘッド、リアバルク(分割方式)を採用
●トラクション向上のためにモーター搭載位置を後方へ移動(前後新型バルクヘッド、リアバルクは剛性適正化のため分割方式採用)これに合わせ前後ベルトサイズも変更。マシンの加速力も向上しています。
●前後アップライトは新金型で1050ベアリングを採用により耐久性・支持剛性UP
●フロントワンウェイ標準装備
●TRFダンパー標準装備
●サーボマウントはロール特性を考慮した2点支持タイプの新形状
●ユニバーサルシャフトも新サイズ採用(45mm)。


発売は12月   予価74,800円



因に、「TRF415MSXXマークライナートエディション2007」の商品案内も同時に案内されてます!

●海外市場で人気のスプールギヤ標準装備
●アッパーデッキは2mm厚で新形状、ロアデッキも2.5mm厚に変更
●モーターマウントは新形状で通常より1mm内側にモーターを搭載できます
●リアアッパーブレスの左右対称化
●TRFダンパー標準装備
●主なセッティング箇所はREEDYレース優勝車を再現できる仕様となっています。


発売は10月17日   69,800円

以上

ファックスから打ち直しましたので誤字脱字があるかもしれませんのでご了承ください(今回は鳩日について触れられて無いようですw)



しかし、なんですな~~416が2ヶ月後に出るの知ってて415を買う人っているんでしょうか??


 予約受付中です~!!




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